Применение

Промышленная автоматизация
Малогабаритные Фрезерные пятикоординатные станки
Изготовление пресс-форм и литьевых форм, макетов, прототипов и моделей деталей сложной формы

ОПИСАНИЕ

Линейный стол на базе синхронных двигателей предназначен для создания координатных систем с высокими динамическими характеристиками.
Конструктивно линейная ось состоит из металлического профиля со встроенными линейными направляющими, линейного двигателя и измерительной системы.
Линейный двигатель включает якорь с электромагнитными модулями и магнитную дорогу. Моторы являются основанием стола.
Якорь одновременно является элементом привода и контактной площадкой для монтажа нагрузки пользователя или соединения в более сложную координатную систему.

Возможно использование оптического синусного энкодера или магнитного синусного энкодера

Листовка LSMM T 32RR

 

LSMM-T-32-167-50-C-GS1-HW-RR-48-N0-A Ед Параметр
Длина пары полюсов 2P мм 32
Пиковое / длительное усилиеFp/ Fa(ПВ10%/ 100%) Н 590/180
Трение в подшипнике Fb / Зубцовое усилие Fc Н 8/6
Пиковый / Длительный ток приFp/ Fa Аэфф 10/2,8
Индуктивность фаза-фаза L мГн 4,4
Сопротивление фаза-фазаR Ом 3,1
Максимальная скорость Vp / Va при U= 310 VDC и Fp / Fa м/с 4,3 5,0
Вес каретки / основания (для хода 48 мм, как на чертеже) кг 5,3/5,7
Максимальный вес нагрузки кг 120
Прямолинейность мм 0,01
Период синусного энкодера мм 0,04
Точность мм 0,01
Повторяемость мм 0,002
Разрешение мм 0,00005

Ход: S =48+32*n мм, где n=1..4; Длина стола: L=S+287 мм. Стандартная длина кабеля 3 м. Отверстия 8xØ6.6/Ø11×6.4 используются для крепления статора к основанию, резьбовые отверстия 4xM6-6H – для крепления нагрузки  к каретке, а 2x Ø6H7 штифтовых отверстия – для выравнивания нагрузки (на чертеже слева). Стол может быть перевернут (неподвижная каретка с обмоткой и кабелями, подвижное основание с магнитами). В этом случае используйте отверстия 4xØ6.6/Ø11×6.4 на каретке для неподвижного крепления к основанию, и резьбовые отверстия 4xM6-6Hx8-13 для крепления нагрузки к статору (на чертеже слева).

Достоинства

1. Высокие динамические характеристики, максимальное ускорение до 5g.
2. Прямой безредукторный привод- отсутствие люфта и вибрации на больших перемещениях.
3. Малая высота встраивание – 45мм.
4. Горизонтальное или вертикальное расположение.
5. Высокая жесткость и полоса пропускания
6. Встроенный датчик обратной связи.
7. Модульная конструкция, легко собирается в портальные конструкции.

Пример строки заказа

LSMM-T-32-167-50-GS1-HW-RA-48-N0-A, где: LSMM – линейный синхронный двигатель; T-стол (двигатель с подшипником и датчиком); 32-линейный размер пары полюсов, мм; 167-длина якоря, мм; 50-длина магнитов; G-код обмотки; S-соединение звездой (опция T-соединение треугольником); 1-количество параллельных катушек; HW-код подшипника; RA-магнитный синусный энкодер с выходом 1Vpp, период 2 мм, 48-ход, мм; N0-кабель двигателя длиной 3 м без разъема; A-код исполнения (стандартное).